トヨタ　ハイエース　

オートクルーズコントロール取り付け～

アイアクセル
（電子スロットルコントローラー）を取り付けました。

アクセル踏むって、結構大変ですよね～

たった、３万円程度でこの効果は、メチャお得や思いませんか？

純正より、ほんの少し反応は遅いです。

上り坂で約１０Km程度速度が落ちてから反応します。
下りも約１０Km程度オーバースピードになります。

しかし、アクセルONしてもキャンセルにならないし
気に成る時は、チョイトアクセル踏んでやれば全然問題なしっ！

特に、ぶっ飛んで行きたい方にはお勧めやな。
スピードリミットが無いもんね～

２００Ｋｍでもオートクルーズしてくれるんやっ！

でも、危険だし、取締りにも注意しないといけないですよ。

僕の場合、基本エコ運転なので、ステージ３がいい感じ！

取り付け方、詳しくはこちらに書いてますよ～

アイアクセルの本当の目的とは？

じつは、ＥＣＯとＰＯＷＥＲをオートコントロールすると言うものです。

エコステージ（Ｅ）は、６パターンから好みのアクセルレスポンスで走行することができます。

エコを重視した低燃費走行をアシストし、発進や急加速時のアクセル操作を穏やかにしてくれるのです。

また、パワーステージでは７レベルから選択でき
パワー・スポーツ走行を重視したアクセル操作が可能になります。

サーキットやワインディング等で、優れたアクセルレスポンスを得ることができるそうですよ。

ロングドライブで、最高のパフォーマンスを見せてくれたアイアクセル

クルーズコントロールなんだけど、メチャ楽でした～

なにせ、アクセル踏んでいなくても、勝手に走ってくれるんだもの・・・

おかげで、四国へ行く道中一気に、300Ｋｍ走っちゃいました～

同行した、お二人さんも、
楽や～、楽や～の大連発～

アクセル踏むって、結構大変なのよね～

たった、３万円程度での費用対効果は抜群！
メチャお得やわ～